Der neue Renault Zoe kommt später in diesem Jahr: der Veteran der Elektroautos jetzt mit mehr Autonomie

Anonim
La nuova Renault Zoe arriverà prima della fine dell’anno

Renault ist seit langem ein Protagonist auf dem Strommarkt mit dem Kompaktwagen Zoe, der eine 5-jährige Geschichte hat. Nach der Aktualisierung der Batterie von 22 kWh auf 41 kWh ist die Zeit für eine neue Version gekommen, die vor Ende des Jahres vorgestellt werden soll und die nicht nur aus ästhetischer, sondern auch aus funktionaler und optionaler Sicht komplett überarbeitet werden muss und die verwendeten Technologien.

Die Einführung der dritten Generation des führenden Fahrzeugs in der 100% -Elektrobranche von Renault ist ein wichtiger Schritt in der Strategie des Konzerns für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen in großem Maßstab.

Sieben Jahre nach der Geburt eines Fahrzeugs, das sich als meistverkauftes elektrisches Stadtauto in Europa erwiesen hat, ändert der New ZOE sein Gesicht in Bezug auf Vielseitigkeit, Qualität und Technologie. Der Hersteller hat Änderungen an der Außenseite, aber auch an der Innenseite vorgenommen und den Fahrersitz und das Armaturenbrett für mehr Komfort komplett überarbeitet.

La nuova Renault Zoe arriverà prima della fine dell’anno

Auf technischer Ebene bietet der New ZOE gleichzeitig mehr Autonomie: Mit einer 52-kWh-Batterie, die laut Hersteller die Reichweite im WLTP-Zyklus auf bis zu 390 Kilometer erhöht, und größeren Ladelösungen dank der Einführung Laden im Gleichstrom (DC). Der Fahrspaß steigt auch dank eines stärkeren Triebwerks mit einer Leistung von 100 kW.

Geliefert mit der neuen ZOE-Ausrüstung der neuen Generation und den zugehörigen Serviceleistungen Renault EASY CONNECT. Von Fahrerassistenzgeräten über das 10-Zoll-Fahrerdisplay bis hin zum Multimedia-System Renault EASY LINK (kompatibel mit Apples Android Auto und CarPlay sowie dem neuen Fahrmodus zur Erleichterung des Verkehrs in der Stadt). Bisher gibt es auch Elemente Abwesend wie ADAS, Verkehrszeichenerkennung, automatisches Abblendlicht, Warnung vor toten Winkeln, automatische Auto-Hold-Unterstützung, Geschwindigkeitsbegrenzung und mehr wie Easy Park Assist, Parksensoren, Parkkamera und automatische Parkbremse.

Unter dem Display des Multimedia-Systems Renault EASY LINK integriert die komplett überarbeitete Mittelkonsole technologische Innovationen wie elektronischen Schalthebel, automatische Feststellbremse, Aufladen des Mobiltelefons usw. Die Batterie von Nuova ZOE kann bis zu 50 kW an den Säulen im Gleichstrom (DC) aufladen und bietet eine Wechselstromaufladung von bis zu 22 kW und eine Gleichstromaufladung von bis zu 50 kW.

Es ist nicht klar, wann das Fahrzeug auf dem italienischen Markt ankommen wird. In Deutschland sind die Preise bereits durchgesickert: 23.900 Euro für den Life-Einrichtungs- und Mietakku, 25.900 Euro für Zoe Experience und 27.900 Euro für Zoe Intens. Sie können die Batterie auch kaufen, indem Sie 8000 Euro addieren. Wir sollten vor Jahresende mehr wissen, einschließlich der spezifischen Preise für unser Land.

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